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开惯奇瑞艾瑞泽8,再开朋友的大众朗逸,发现奇瑞和大众的差距

来源:易车网 阅读量:5997 时间:2024-09-03 00:08   
导读面对竞争激烈的汽车市场,越来越多的车企采取了降价的方式来吸引消费者,高性价比也成为消费者选车的重要因素。但提及性价比,大家首先想到的就是自主品牌车型。在轿车领域当中,曾经被合资品牌碾压的自主品牌也成功翻身,凭借着出色的产品力以及厚道的价格成...

面对竞争激烈的汽车市场,越来越多的车企采取了降价的方式来吸引消费者,高性价比也成为消费者选车的重要因素。但提及性价比,大家首先想到的就是自主品牌车型。在轿车领域当中,曾经被合资品牌碾压的自主品牌也成功翻身,凭借着出色的产品力以及厚道的价格成为很多人的选择,比如奇瑞艾瑞泽8,该车以丰富的配置、强劲的动力以及较高的性价比赢得了很多人的青睐,而该车的到来也给大众朗逸、日产轩逸等传统合资车带来了很大冲击,其实两者都是有实力的家用轿车,也代表着自家品牌的技术实力。

在紧凑型轿车市场中,朗逸和艾瑞泽8是不可忽视的竞争者,而两款车在市场上的影响力都相当大,因为它们有着不同的优势,朗逸经济实用,带来的驾驶体验也很出色,而艾瑞泽8在智能安全等方面赢得大家的认可,还有亲民的价格,有位车主购买了艾瑞泽8 2023款 高能版 2.0T DCT驰,售价是12.99万元,这款车的性能强、智能水平高,空间上也有优势,后来开了朋友的朗逸 2024款 1.5L 自动得逸版,售价是12.09万元,两款车虽然在价格上没有太大差距,可从这两款车上发现了奇瑞和大众的差距,来具体看看。

在外观上,奇瑞艾瑞泽8的设计犀利且锐利,无论是颜色还是线条方面,都能够展现出其独特的一面,前脸设计的比较帅气,有硕大的进气格栅,棱角分明的车身线条,侧面的溜背设计也十分时尚,营造出很强的运动氛围,尾部的线条优美,尾灯设计的也独具个性,中间的英文字母也很大气,同时在做工上也比较精致,大众朗逸仍采用的是大家熟悉的风格,虽然没什么新鲜感,但也让人看着舒服,两款车的设计各有风格,艾瑞泽8看上去更加时尚,而朗逸则有些商务风格,如何选择就要看个人审美和需求。

在内饰上,奇瑞艾瑞泽8车内看上去比较豪华,材料也很考究,整体给人一种比较高级的感觉,中控搭载的是12.3英寸的液晶大屏,营造出的科技感比较强,语音包括的功能也较为丰富,而且还用了高通骁龙8155芯片,支持OTA升级,皮质方向盘手握感也相当出色,配备的还是索尼音响,还有自动空调,而朗逸的内饰则比较简洁,在用料方面也比较一般,中控是8英寸的液晶大屏,方向盘是塑料材质的,座椅还是织物材质,档次上有些欠缺,虽然两者的价格相差不大,车内的档次明显不同,舒适感自然也有区别。

在配置方面两者各有亮点,大众朗逸多出了主动刹车功能,不过在驾驶模式上有些单一,仅有运动模式,而艾瑞泽8则配有经济、运动和标准模式,车上还多出前驻车雷达、360度全景影像、540度透明底盘以及定速巡航,很明显有了这些配置的加入,艾瑞泽8的用车会更加轻松,而朗逸则没有任何驾驶辅助影像和巡航系统,在尺寸上,奇瑞艾瑞泽8也有着明显优势,车型轴距达到2790mm,这在同级别车中都算是比较给力的,而大众朗逸则仅有2688mm,空间上难免会有些不足,因此艾瑞泽8的配置更容易吸引消费者。

在动力上,奇瑞艾瑞泽8搭载了2.0T涡轮增压发动机,配合7挡湿式双离合变速箱,最大马力达到了254匹,扭矩达到390N·m,有着充足的动力输出,即使是满载的情况下,在爬坡的时候表现也不会觉得弱,可以满足日常的使用需求,用车成本不高,而且底盘相当稳定,驾驶感受非常棒,大众朗逸仅搭载了1.5L自然吸气发动机,配合6速手自一体变速箱,最大马力为160Ps,最大扭矩可达到250N·m,性能上明显要弱很多,不过满足日常使用还是没问题的,而且大众的底盘很稳,方向盘操控感挺好。

结语:开惯奇瑞艾瑞泽8,再开朋友的大众朗逸,发现奇瑞和大众的差距。通过分析以上两款车可以看出,奇瑞和大众各有所长,奇瑞在科技配置、性价比方面比较出色,而大众则在驾驶体验、品牌影响力方面占据优势。作为国产车的代表,奇瑞可以说已经摆脱过去的廉价标签,通过技术创新和品质提升来赢得市场的尊重,而艾瑞泽8也在各方面表现上都比较出色,不仅有着更大的空间,智能水平也相当高,而且还有着很强的性能,其价格也有优势,不过到底要选择哪个品牌,就要看消费者对汽车的个人需求了。

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