3月20日，中大型纯电轿车红旗EH7正式上市，新车共推出5款车型，售价区间22.98万-30.98万元。作为红旗新能源品牌首款战略车型，EH7基于红旗FMEs平台架构打造而来，被认为将拉开红旗新时代电动化转型，乃至整个一汽集团新时代电动化转型的序幕。
红旗EH7外观采用了自然灵动美学设计理念，封闭式前脸，主体造型元素呈U型走势，在视觉上构建出微笑表情，两侧的一体式矩阵大灯造型采用“7”字形设计，与车名相得益彰，整体造型看上去年轻时尚的同时还提升了辨识度。
新车侧面采用One Box一体化姿态，A柱前移、C柱后移，看上去俯冲动感，强调出一种更趋年轻化的设计表达。整车长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm，给到超出预期的驾乘空间。隐藏式门把手、尾窗呈大倾角设计，而A柱带人脸识别摄像头。车尾采用贯穿式尾灯，熏黑化处理，配托举式集成尾部鸭翼。
在内饰方面，红旗EH7秉承自然灵动的设计理念，打造立体错落的空间布局；中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空设计，营造出灵动的空间层次，整体观感轻盈、时尚，也更具亲和力；副驾区域运用传统的留白视觉艺术，构建层次分明的内饰氛围。新车配备了6英寸液晶仪表和15.5英寸中控大屏，很吸引眼球。同时还搭载了大尺寸AR HUD抬头显示系统，很是方便快捷。
座椅采用泡沫+软泡+蒙皮软泡+蒙皮的四层结构，搭配布局在坐垫芯部和靠背芯部(15mm)，前排100mm的慢回弹海绵，提供恰到好处的支撑力与包裹感，乘坐起来很舒适。乘员入座后，方向盘及座椅智能可依据账户记忆设定，自动收放归位为驾乘人员带来便捷舒适和尊享体验。
动力方面，红旗EH7将提供单电机与双电机四驱版本可选，其中，后驱版最大功率为253kW，四驱版最大功率分别为前202kW和后253kW，系统总功率455kW，峰值扭矩为756N·m，0-100km/h加速仅3.5秒。对于大多数消费者而言，新能源的续航是必不可少的顾虑，红旗EH7推出了5种纯电续航里程版本车型，最长续航可达820KM，不管是日常城市代步亦或是周末短途自驾，红旗EH7的续航表现都能满足用户需求。
安全方面，红旗EH7采用双五星碰撞设计，高强钢用量达到74%，可谓是钢铁“护甲”。而所配备的红旗自研电池，具备休眠状态下增加电池电压、温度异常唤醒、压力反向唤醒、芯片定时唤醒功能，多重安全防护。
对于汽车而言，除了产品本身及价格之外，服务在消费者购买决策过程中也起到了非常重要的作用。红旗始终以用户为中心，希望用户真正买的舒心，用的贴心，为此，特别推出福利空前的“零压 安心享”计划。
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