从品牌诞生以来,哈弗始终不忘初心,坚持以品质为核心驱动,造出符合国情、符合市场需求的SUV产品,销量也从2011年的50万、2013年的100万、2019年的500万,到今年突破900万大关,再一次迎来了值得庆贺的里程碑时刻的同时,也造就并见证了又一现象级新车哈弗猛龙的诞生。
而猛龙不仅为龙序列再添一员猛将,同时填补了20万级新能源越野SUV的市场空白,并以强大硬核的产品力,开辟了新能源越野的全新赛道,并切实解决了新能源+越野的用户需求,从而实现了上市即热销的火热景象。
精准定位是基础
哈弗龙序列作为一条新能源产品序列,先为猛龙确定了以新能源为基准的动力系统,进而为经济性、智能化、舒适度奠定了基础;其次近年愈发火爆的越野需求不可忽视。哈弗精准洞察消费市场,于是便催生了这款面向越野市场的新能源SUV产品。
哈弗猛龙以新能源越野普及者的定位,以“新硬派主义”的设计语言示人,经典“方盒子”造型与现代潮流设计并存,进化越野车形象上的新潮流,引领进击征服的硬派精神。并以全新面貌,全新境界,感受身与心双重领域上,由越野带来的开拓、探索、发现的美好。
内核部分则搭载了哈弗现有新能源车型中性能最强的动力系统,由全新一代高热效1.5T混动专用发动机+Hi4智能四驱电混技术+后桥电控差速锁共同组成,综合功率最高可达282kW,综合扭矩最高750N·m。
同级别独有且支持手动启/停用的后桥机械牙嵌式差速锁,配合iTVC智能扭矩矢量控制系统基于不同工况特点和需求的解析,通过3擎9模的毫秒级动态切换,可实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,提高车辆操稳性、安全性和舒适性,极端情况下可实现后桥车轮100%扭矩输出,实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧。
接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,硬派越野车身设计拥有同级别最强的通过性;配合纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式,以及标准、经济、运动、雪地、沙地、泥地、四驱七种驾驶模式,轻松实现全路况覆盖,全面满足下公路200米之外的越野需求。
面对如今愈发火热的越野SUV市场,越野性能足够强大,同时能够满足不少年轻消费群体对“自由”的追求和向往,也正是哈弗猛龙上市即热销的重要原因。
丰富体验是关键
强大硬核的性能是一款越野SUV的精髓,而足够经济,且舒适易用则是哈弗猛龙的点睛之笔。
哈弗猛龙致力于打破越野车能耗高、不舒适的魔咒,基于全新智能四驱电混技术Hi4打造而来的产物不仅以一系列先进的技术让能源与性能实现了更加高效的转化;同时依靠33年造车底蕴、13年底盘调校技术积累,让哈弗猛龙在保持基础操稳平顺性的前提下兼顾了越野属性,同时大大提升了综合路况的适应性;配合同级领先的剧院级NVH性能、公务舱级科技舒适座椅、自研高保真音响等一系列内饰配置,极大保障了日常出行以及越野玩乐途中的舒适性。
而咖啡智能座舱系统Caffee OS则以12.3英寸液晶仪表屏+14.6高清中控大屏+9英寸W-HUD抬头显示等硬件为平台,提供了更加智能、便捷、易用的用车体验。同级最强的语音交互系统,轻松实现疾速响应、一语多意、延时聆听、多音区控制、语音趣味游戏等功能,在体感舒适的基础上,丰富了用车体验并大大提升了便捷程度。
此外,咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot以11个传感器为基础,支持包括智慧巡航、ADAS智能驾驶辅助、540°全景影像在内的一系列驾驶辅助功能,可覆盖绝大多数用车出行场景,带来驾驶便利的同时,时刻守护车辆本身以及驾乘人员的安全性。
从体感舒适度、使用便捷度、视觉体验、安全性能等多角度满足多场景实际需求,丰富产品本身,也是哈弗猛龙对广泛关注最好的回馈。
结语:
哈弗猛龙的诞生旨在满足生活用车和进阶越野的双重需求,向着自然深处进发,探索户外野趣。产品定位新能源越野普及者,集更强的通过性、更高的经济性、更好的舒适性于一身,并以相比之下更加经济的售价,满足了多维的用车需求。
如今的汽车消费市场正在逐步舍弃单一的、以经济适用为中心的购车理念,转而向年轻化、多元化、乐趣化靠拢,精准定位当今时代主流消费群体的实际需求,或正是促成哈弗猛龙这类全新车型快速抢占现有市场的秘诀。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
