比亚迪定下了今年300万辆的年销量目标，随着众多新车亮相，销量成绩也在逐步提升，而对于消费者来说，如果你想买一款空间大、档次感强的轿车，汉EV冠军版是个不错的选择，车身涂装是比较有质感的。
从外观方面来看，实车采用冰川蓝涂装，要比雅阁、凯美瑞等车型更加年轻时尚了。车头采用家族化“龙颜”设计，封闭式前脸造型加上流畅的线条勾勒，车头气场是比较强大的。中置的银色饰板尺寸宽大，两侧饰条向边缘延伸，有种“龙须”的既视感。
车身尺寸依旧保持了现款的数据，4995*1910*1495mm，轴距为2920mm，定位中大型轿车。这样的车身数据，也让车辆在空间上有着不错的表现，侧面的线条十分流畅，隐藏式门把手能够降低风阻。
尾部方面，“中国结”尾灯是一大亮点，内部交织纵横的灯带处理，点亮状态很有仪式感。后包围的造型则比较宽大，大面积黑色饰板加上银色护板，档次感比较强。
汉EV冠军版的内饰仍然延续了前者的简洁豪华的配饰风格，但配置上五款车型仍然存在部分不同之处，车辆标配DiLink4.0智能网联系统，5G速联、双频定位导航、车四音区智能语音交互都是很实用的功能。车机系统的响应速度是很快的，配合“小迪”的唤醒词，可以实现可见即可说、全场景语音对话功能，当然还可以进行各种个性化的设计。
动力方面，和此前车型一样，比亚迪汉EV冠军版提供了单电机和双电机版本，纯电续航分为506KM、605KM、715KM、610KM，零百加速最快为3.9秒。而在驾控相关的配置方面，新车配备FSD可变阻尼悬架+铝合金后桥转向节控制臂，还有悬架软硬调节功能。
总结:可以发现，今年比亚迪带来了“冠军版”车型的产品力都比较强，汉EV冠军版的外观内饰设计比较上档次，起售价仅20.98万元，性价比是很高的。
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