2月8日，腾势N9首批量产车正式下线，新车定位超安全科技全能旗舰SUV，2月开启预售，3月上市，首发将推出插混版本，后续还将推出纯电版。
新车前脸采用了新能源车型常见的封闭式前脸造型和分体式大灯，两侧预留有导流槽，同时前包围采用双下分层的散热通风开口设计。新车腰线位于门把手上方，配备隐藏式车门把手。腾势N9长宽高分别为5258/2030/1830毫米，轴距3125毫米，采用6座布局。新车配备车顶扰流板，尾灯组采用分体式设计，中间为腾势车标。腾势N9还在车顶配备激光雷达，侧后向摄像头隐藏在前翼子板与车门夹角位置，前后包围、外后视镜也配备有多组摄像头，前挡风玻璃内部带有3颗摄像头组成的模组，预计该车具备支持高阶辅助驾驶功能的硬件基础。
腾势N9配备17.3英寸中控屏以及两块12.3英寸液晶仪表与副驾娱乐屏。该车采用全新样式的四辐式方向盘，并应用怀挡式换挡机构。副仪表台区域设计有最大功率50瓦的双手机无线充电面板，前方为水晶材质拨杆和实体按键。腾势N9采用2+2+2式6座布局，主驾座椅带有主动侧翼功能；副驾座椅提供四向女王腿托；第二排布置有双独立座椅，带有14向电动调节、电动双腿托、双桌板、双50瓦手机无线充电功能。
新车将会采用易三方技术，或配备三台驱动电机，支持后轮双电机独立转向，可以实现圆规掉头、智能蟹行等功能。该车将配备一块46.992kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为165km，此外，新车还会搭载一台2.0T发动机，最大功率可达152kW。
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