11月15日，2024广州车展开幕，在本届车展上，猛士品牌带来了猛士917高地雄狮车型，售价为69.9万元。新车定位是为重度越野爱好者打造，是国内首款原厂氮减豪华电动越野车。它在防护、动力、越野和场景拓展等方面都有提升。配备新涂装车衣、高强度铝镁合金前后保险杠、全新一代车顶平台等，动力方面，将纯电和增程两种版本。
猛士917高地雄狮整体外观延续猛士的美学设计。在满配状态下长宽高达到 5143/2080/2086mm，车高超过 2 米，展现出高大威猛的车身姿态。全新设计的金属侧杠、前后金属保护杠、车顶拓展平台和后备胎支架，不仅增添了车辆的硬核气息，更提升了实用性。高高在上的坐姿带来开阔视野，增强驾驶自信。
东风猛士 917 高地雄狮带来了非常高的安全防护能力。标配 360°金属防护套装，前后金属保险杠采用 5mm 铝镁合金打造，硬核防护的同时也注重是了轻量化。金属侧杠采用镂空雕刻加螺钉踏板设计，增强底盘保护的同时也更美观。底盘装甲铝镁合金厚度达 8mm，屈服强度超 115 兆帕，抗拉强度超 270 兆帕，让复杂路况不在成为难题。车身采用超强内骨骼设计，高强钢占比超 70%，车顶能承受超 11 吨重压，在沙漠翻滚测试中，历经 6 圈半翻滚后车身关键承力结构不变形，测试后仍可正常行驶。
动力上的变化，搭载 MEGA POWER 猛士动力技术，集成差速锁与两挡变速箱的电驱总成，整车最大功率 600kW，最大扭矩 1050N·m，轮边扭矩 11592N·m，0 - 100km 加速仅需 6 秒，用迅猛来形容比较恰当。两挡变速箱，越野 1 挡提供大扭矩输出，爬坡过坎轻松；经济 2 挡适合高速行驶，降低能耗，20 余种核心算法实现无感换挡。配备前后差速锁 + 榫卯中锁，实现全时四驱控制，100% 机械锁止，硬核三把锁助力迅速脱困，前后双锁设计提升越野通过能力。
做为越野的多面手，他还配置了原厂氮减性能升级。与科曼品牌联合打造，具备 DPS 底阀技术和油气分离 3.0 管径储油桶。阻尼跨度大且 8 档可调，适应多种路况；阻尼反应快，智能调节确保车身稳定；螺簧刚度大，最大载重 4.2 吨，重装飞坡平稳落地；可靠性高，散热性好，长途穿越支撑力强。大大的增强了可玩性。
东风猛士 917 高地雄狮让智能技术加持进来，让越野小白不再胆怯。依托猛士越野平台 MORA 和全地形系统 M ATS，具备 5 种越野驾驶模式与智能越野 AUTO 模式，可识别征服 9 种典型越野地形。后轮随动转向技术双向角度达 21.2°，整车最小转弯半径仅 5.1 米，提升车辆在狭小山路的机动性。整车最小离地间隙 268mm，接近角 33°，离去角 34°，通过角 23°，最大爬坡度 100%，最大涉水深度 900mm，高通过性设计让越野简单好上手。
除了车本身之外值得注意的是全新一代战甲车顶平台，最大承重 150kg，风噪低，可装载自行车、皮划艇、车顶帐篷等，解锁多元户外玩法。多功能后拖车钩最大牵引力 2.5 吨，可拖挂房车、摩托车、路亚艇等，满足不同需求。
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