在日前召开的推动消费品以旧换新专题新闻发布会上，商务部消费促进司司长徐兴锋介绍，商务部会同相关部门印发了《推动消费品以旧换新行动方案》，提出推动汽车换“能”等系列政策举措。
徐兴锋具体介绍，汽车方面，商务部、财政部等部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，安排资金对汽车报废更新给予定额补贴，鼓励有条件的地方对汽车置换更新给予补贴。人民银行、金融监管总局调整汽车贷款最高发放比例要求，为金融机构推出购车“零首付”政策提供了制度支撑；研究优化新能源汽车保险定价机制，着力破解新能源汽车上险难、出险贵等问题。
同时，为充分调动群众以旧换新积极性，让更多人享受优惠政策，在政策设计过程中，商务部广泛调研汽车生产、销售、报废回收拆解等全链条各环节，认真听取地方、企业、群众、一线销售人员意见建议，对汽车报废更新补贴申请条件进行了简化优化。
徐兴锋表示，行动方案印发后，各部门各地区迅速行动，市场各方积极参与，目前各项工作进展顺利。汽车方面，财政部此前下达了中央财政汽车报废更新补贴预拨资金64.4亿元；各地结合实际，安排约90亿元汽车以旧换新支持资金；在全国范围开展汽车报废更新基础上，还有23个地方出台政策支持汽车置换更新。同时，各个车企也积极响应，据初步统计，主要汽车生产企业安排汽车以旧换新等支持资金超400亿；部分品牌车型让利幅度高达数万元。
截至6月25日中午12点，商务部汽车以旧换新信息平台收到汽车报废更新补贴申请约11.3万份，申请量呈现加快增长态势。
徐兴锋介绍，工作成效不光体现在补贴申请量上，还体现在带动行业向好发展上。5月，全国汽车零售227.1万辆，同比增长8.7%，其中新能源乘用车零售量同比增长38.5%；二手车交易量158.5万辆，同比增长5.9%；报废汽车回收52.3万辆，同比增长55.6%。1-5月，全国报废汽车回收220万辆，同比增长19.4%；新能源汽车销售389.5万辆，同比增长32.5%，占新车销量的33.9%；二手车交易786.4万辆，同比增长8.7%。
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