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领克08EM-P迎OTA升级高速NOA领航辅助开通

来源:盖世汽车 阅读量:8727 时间:2024-05-05 19:52   
导读网易汽车4月30日报道日前,领克08EM-PLYNKFlymeAuto1.4.0正式上线,LynkCo-PilotNavi智能领航辅助系统——领克LCP迎来全面更新,高速NOA领航驾驶辅助正式开通。”高速NOA领航辅助对于经常跑高速的用户而...

网易汽车4月30日报道 日前,领克08 EM-P LYNK Flyme Auto 1.4.0正式上线,Lynk Co-Pilot Navi智能领航辅助系统——领克LCP迎来全面更新,高速NOA领航驾驶辅助正式开通。”高速NOA领航辅助对于经常跑高速的用户而言更具便利性。此次领克OTA的升级重点就涵盖了高速NOA领航辅助、自动泊车、AR-HUD界面、语音交互等。

OTA升级上线多项智驾新功能,涉及诸多方面

从官方信息来看,此次升级后,领克08 EM-P智驾能力会得到全面进阶,也彰显了领克在智能驾驶辅助技术上的可靠性和持续性,将新能源智能体验提升至全新高度。

高速NOA领航驾驶辅助正式开通

本次升级的重磅内容就是高速NOA领航驾驶辅助正式开通,更新后,领克NOA高阶智驾领航辅助可以在封闭道路内0-150km/h全速域,当车主设置好导航目的地后,车辆可通过自主超车、切换高速、自主上下匝道来辅助驾驶者。

亮点一:覆盖车速工况领先,复杂路况和地形下,以及盲区中也能应对。不过目前还是更多依赖有高精地图的条件下,希望后面的升级就可以摆脱对高精地图的依赖。

亮点二:本轮OTA 1.4.0升级后,除自主变道外,还支持拨杆变道、语音变道。在过弯时,还会提前发出提醒,再次提升安全性。同时还提供更丰富的汇入主路预设策略,可应对不同交通场景,大幅提升自主汇入成功率。当然也可有效应对加塞这种常见问题,整体操作更显稳重。

亮点三:高速驾驶中,遭遇大卡车等其他大型车辆也是常有的状态,领克给出的策略是,在遭遇卡车等大型车辆,或是前车压线时,领克NOA会进行智能避让,首先保持安全距离。再配合车内的DMS智能疲劳监测系统,提醒驾驶员时刻注意周边状况的变化。

泊车更轻松,倒车入库更简单

本次更新后,APA全自动泊车功能全面上线,支持水平车位、垂直车位、斜列车位,狭小空间、难停的位置等。在倒车过程中,PEB泊车紧急制动辅助将对车辆后方区域进行检测,并辅助制动,减少倒车剐蹭风险。

若是遇到极为刁钻的位置,用户可以先通过UWB钥匙移车,随后开启RPA一键遥控泊车功能,实现车外泊车。取车时,车辆也可通过感应UWB钥匙的方位,自动泊出。

AR-HUD界面显示更丰富,语音强化

不止智驾全面进阶,本次OTA还对更多功能进行了升级。

首先,AR-HUD界面新增地图投屏功能,支持小地图、路口放大图、红绿灯倒计时状态显示;

其次,仪表视图新增“地图视图”和“智能视图”,其中“地图视图”可将地图投屏至仪表上,在地图界面通过三指飞屏即可开启,上手体验更快速。

此外,智能语音助手的功能也得到了强化,除了语音变道外,USB音乐、账号中心、露营空间都支持具体功能的可见即可说。

配备全栈自研芯片,满足全场景需求

领克08 EM-P搭载了自研的两颗华山二号A1000芯片,算力高达116 TOPS ,是面向主流车型L2+高阶行泊一体的高算力强视觉方案,配合领克08EM-P的27颗高性能感知硬件,在不同出行场景下均能做到高效提升驾驶便利性。

再配合上高覆盖率的全栈自研高精地图,涵盖范围更广,定位精度可达厘米级,通过高频更新时刻保持地图鲜度。行驶中,也可通过多信源动态更新提供双重验证的即时支持。

结语

当前,1.4.0版本已正式推送,领克NOA高阶智驾领航辅助首批开通范围为:江、浙、沪、粤高精地图支持的部分高速及高架道路覆盖地区。随后,领克NOA高阶智能领航驾驶辅助将会在全国范围内铺开。同时,LYNK Flyme Auto智能座舱系统也将持续为用户带来更智能的体验。整体来看,此次OTA升级覆盖更多的用车场景,大幅提升整体智驾表现。

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