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为什么买车,要看“出身”?

来源:易车网 阅读量:9880 时间:2024-04-13 06:30   
导读节前钜惠、定价下调、购车礼遇……用年初的一个流行词——“热辣滚烫”来形容2024开年的汽车市场并不为过。随着中国汽车工业协会发布数据显示,2023年我国汽车产销量双双突破3000万辆,创历史新高,市场中的攻守战和淘汰赛愈演愈烈,尽管已有不少...

节前钜惠、定价下调、购车礼遇……用年初的一个流行词——“热辣滚烫”来形容2024开年的汽车市场并不为过。随着中国汽车工业协会发布数据显示,2023年我国汽车产销量双双突破3000万辆,创历史新高,市场中的攻守战和淘汰赛愈演愈烈,尽管已有不少车企明确表示反对价格战,但随着竞争的加剧,在汽车终端市场中的新一轮价格战已经开启。

“价格战”将回归“价值战”

去年,新能源汽车的产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,电动化转型已经成为国内合资车企的重要战略方向,虽然转型带来的阵痛难以避免,但以长期主义的眼光看来,积极拥抱电动化转型也就拥抱住了未来更广阔的市场。

而在竞争如此激烈的汽车市场,价格战难以令广大消费者获得高价值的产品体验,让消费者用更低的价格买到更好的产品,才应该是众多车企为之努力的方向,“价格战”将回归“价值战”。在去年底的广州车展上,广汽丰田率先提出了“用内功对抗内卷,用内行对抗内耗”,让人们看到了广汽丰田加速智能电动转型变革的坚定决心。

如何打赢车市“价值战”?广汽丰田用全新第9代凯美瑞给出了答案——“价格重置”。双擎技术向来是丰田的“看家本领”,以往多搭载在中高配车型上,比如第八代凯美瑞的双擎车型起售价超过了21万元,而此次全新第9代凯美瑞打出了“一车双电混”的口号,引入2.0L 和 2.5L 第五代智能电混双擎,不仅深度“触电”,更是将双擎版价格下探到了17万元区间,2.0HEV顶配价格也不到21万元。

纵向与自身对比,全新凯美瑞双擎版的价格确实相比老款进一步下探了,而从横向对比来看,跳出丰田品牌,17万元2.0L排量以上的合资油电混动中级轿车,在市场中就鲜有对手,并且拥有很强的同级竞争力,成为20万元预算购车的理想选择。

“大厂原生品质”背书是敢于面对“价值战”的底气

随着汽车“新四化”对于市场推动作用的进一步加深,在汽车智能电动化时代,体系力对于产品的保障和品牌的发展起到了至关重要的作用。产品本身的竞争力,供应链的完善,服务网络的健全程度以及营销能力,都需要一个强有力的体系力作为支撑,而这正是汽车“大厂”的背书优势。

伴随中国汽车市场逐步成长起来的,以广汽丰田为代表的合资企业具备这样的体系能力,并进一步升级为“现地化开发”的能力,将人才、资源、供应链等多方面的优势整合“输出”,通过“大厂”背书打造符合市场需求的产品,这已经成为当下车市合资品牌重要的竞争力。

在去年广州车展现场,广汽丰田表示,将深度融合股东双方的优势资源,从过往单向输出“拿来主义”的合资1.0时代,迭代到双向赋能“融合共创”的合资2.0时代,构建高水平开放合作的新合资体系,释放新合资“1+1>2”的先进生产力。

对于广汽丰田来说,中国市场有技术红利,有市场红利,不断升级为新质生产力,加速实现从“全球车,中国造”到“中国创,领全球”的转变,打造出懂中国市场,懂中国用户的产品。而全新第9代凯美瑞,就是广汽丰田给出的对于“中国方案”的产品诠释。

与此同时,“大厂原生品质”带来更适应市场与更可靠产品的同时,也创造了坚实的市场口碑。凯美瑞双擎自2010年导入中国市场,十多年时间积累了大量的车主,也创造了出色的口碑成绩。广汽丰田从一开始就定位丰田“全球模范工厂”,屡次获得丰田全球“零缺陷率”品质评价,生产线一次性合格率高达99.2%,领先行业平均水平近10个百分点。凯美瑞无论品质还是保值率,一度成为同级车型中的现象级产品,也成为全新第9代凯美瑞能够打赢“价值战”的重要底气。

如何做一台“懂中国的新合资车”

“全球车,中国舱”是全新第9代凯美瑞重要的一个卖点,8155车机芯片、智能显示界面、手机互联体验以及可听懂方言的智能语音系统,无一不彰显凯美瑞对于中国市场的进一步“本土化”,可以说全新凯美瑞从整个的产品企划、研发到生产制造,都能够做到适应和满足中国市场的需求。让“现地化开发”落地,是广汽丰田本土化更开放、更彻底的具象表现。

全方位电动化发展是广汽丰田深耕中国市场,并借助丰田双擎技术优势发展而来的战略方向,油电混动技术是符合中国广泛消费者用车出行需求的重要动力形式,此次全新凯美瑞在丰田第五代智能电混双擎技术上,推出了2.0L与2.5L排量车型选择,电池升级为三元锂电池,电机功率提升的同时进一步降低油耗,并且在零下几十度也能正常使用,续航不打折。全新凯美瑞已成为广汽丰田深度向全方位电动化发展的重要成果。

在汽车智能化发展的大趋势下,全新第9代凯美瑞全系标配新一代T-Pilot,基于全球200亿公里智能驾驶零事故大数据开发,在“感知、预判、功能”三大层面全面升级,智能安全细腻度更高,为人们带来了真正安全好用的智能驾驶辅助系统。

“固强补短”是全新第9代凯美瑞给人们的一个深刻印象,既带来与时代同步、与中国同频的智能化、电动化先进科技,更依托TNGA高端平台实现驾乘质感的越级精进,并注入竞品难以复制的“大厂原生品质”,为人们呈现出一款足够引领中级轿车进阶表现的标杆产品。

对于刚刚上市的全新第9代凯美瑞,用“智电进阶,旗舰进化”来形容恰如其分,而这正是广汽丰田作为合资车企新头部,在全新的模式与体系下,融合了双方股东的资源优势,从技术、产品以及品牌等多个维度重构市场竞争力,打开了合资品牌价值进阶的新篇章,这是立足于中国汽车市场,立足于电动化市场,立足于中国用户需求的必然结果,为中国汽车产业创新升级提供了助力,也为中国经济进一步发展贡献了力量。

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