Taycan车型的命名可翻译为“英姿飒爽的年轻骏马”,灵感是源自 1952 年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马。所以,这款纯电动轿车也是力求让消费者像骑着骏马驰骋一样,尽情享受驾驶保时捷电动汽车的乐趣。当我得知有机会试驾一辆Taycan时,我简直兴奋得无法自持。
我来到了试驾场地,一眼就看到了停在那里的Taycan。它的外观非常流畅和动感,给人一种运动和豪华的感觉。车身的线条和细节都显示出了保时捷的精湛工艺和品味。车头的大灯和车尾的灯带都采用了LED技术,显得非常炫酷和时尚。车门的把手是隐藏式的,可以自动伸出和收回,增加了车辆的整体美感和空气动力学。车身的颜色是一种深蓝色,非常有质感和气质。
我走近了车辆,打开了车门,坐进了驾驶座。我立刻被车内的环境所吸引。车内的空间非常宽敞和舒适,座椅是用高级的皮革和织物制成的,可以根据驾驶者的身材和喜好进行调节。方向盘的手感非常好,上面有各种控制按钮和拨杆,可以方便地操作车辆的各项功能。仪表盘是一个全数字化的显示屏,可以显示车辆的速度、电量、导航等信息。中控台上还有两个触摸屏,可以控制车辆的娱乐、空调、灯光等系统。车内还配备了高保真的音响和无线充电的手机支架,这样的设计无疑增加了科幻感,也让驾驶更加愉悦和便捷。
我按下了启动按钮,车辆立刻发出了一声轻微的嗡嗡声,表示已经准备好出发了。我握紧了方向盘,踩下了油门,车辆就像一只猎豹一样,迅速地冲了出去。我感受到了一股强烈的推背感,让我有种飞一般的感觉。Taycan的动力非常强劲,它搭载了两个电动机,可以提供超过600马力的输出,让车辆可以在3.5秒内从0加速到100公里/小时,最高时速可以达到260公里/小时。这样的设计无疑增加了科幻感。Taycan的操控也非常灵敏和稳定,它采用了四轮驱动和四轮转向的系统,可以根据路况和驾驶模式自动调节车辆的动力分配和转向角度,让车辆在各种路面和弯道上都能保持良好的抓地力和平衡性。畅享更多自由,探索越野乐趣Taycan的制动也非常出色,它采用了再生制动的技术,可以在制动的同时回收能量,延长车辆的续航里程。Taycan的电池容量是93.4千瓦时,可以在一次充电后行驶超过400公里,而且它支持快充的功能,只需要15分钟就可以充满80%的电量。
在试驾的过程中,我还注意到了一个非常重要的细节,那就是车辆的轮胎。Taycan的轮胎是由固特异专门为电动车设计的电动车轮胎,它具有很多优异的特点。首先,它的抓地力非常强,它的胎面加宽了中央肋条的设计,使其接触面积更大,更好地应对电动车强大的扭矩输出,让车辆可以实现瞬间响应,使湿地刹车更敏捷。它还添加了ETCR赛事轮胎级的天然松树脂分子结构,紧贴地面,增加抓地,刹车不打滑,让我尽情享受卓越的制动表现。其次,它的静音效果非常好,它升级了隔音层的材料,严密包裹轮胎内部,通过全面覆盖降噪减震层,吸收粗糙路面上的振动和噪音,减少路面颠簸,降低车内噪音,让我感受到了安静舒适的驾驶环境。它的细小的刀槽花纹和封闭式横向沟槽的设计,也使得轮胎接触地面更为平顺,从源头舒适降噪。最后,它的耐久性也非常高,它的胎面采用了高分子材料,可以有效抵抗磨损和划伤,延长轮胎的使用寿命。它的胎壁也采用了特殊的加固技术,可以防止轮胎被尖锐物体刺破,提高轮胎的安全性。
总的来说,Taycan是一款集高性能、高科技和高端于一身的电动跑车,它的轮胎也是由固特异专门为电动车打造的电动车轮胎。不要以为新能源时代的汽车除了令人眩晕的加速体感外,就没有能令人回味的驾趣了,相信我,一切你心里的索然无味在体验过这台保时捷Taycan之后,便会有一个全新的体会。
免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。