在“羽翼渐丰”的新能源市场中，插电式混动汽车也凭借着“可油可电”的产品特性，增速已超过纯电动车型。据销量数据显示，今年10月份插电式混动汽车销量为29.8万辆，同比增长78.2%，环比增长9.9%。插混车型在新能源车中占比已达到34%，较同期占比增加9个点。在这样的大背景下，各大品牌也都在细分市场中对相关产品进行了加速布局。
今年8月，长安汽车正式发布了全新品牌长安启源，希望通过占位“数智进化新汽车”的卖点，持续投放新科技、新功能、新体验，打造持续进化的新汽车平台产品。当前，长安启源已经发布了全新混动系统数智电驱，凭借着自身优势，解决了新能源车动力不强、续航里程不足、充电不便等三大痛点。同时，随着新品牌的发布，长安启源在产品投放方面也进入到了“全力冲刺”的阶段。
根据此前规划，未来长安启源将形成包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列的四大产品矩阵。除了已经上市的长安启源A05和长安启源A07以外，在不久前的“双11”当天，长安启源的第三款轿车产品A06迎来首秀，并且品牌首款SUV车型长安启源Q05也正式开启预售。
那么作为搭载“数智电驱”的两款全新主力车型，长安启源A06和长安启源Q05又会拿出怎样的实际表现呢？不久前，“达车汇”就来到了珠海，对这两款新车进行了一番体验。
长安启源A06 更低油耗下拥有极致表现
作为搭载数智电驱的第二款轿车产品，长安启源A06定位数智电驱运动轿跑，具有“超电感、超动感、超快感省和超智感”等四大产品特性。
首先在设计方面，长安启源A06与热销的长安UNI-V在造型上颇为相似，充满运动风格的COUPE姿态，搭配极具辨识度的电动尾翼，让整车看起来气场十足。同时，长安启源A06的内饰还装备了人体工学电竞运动座椅，以及源自赛车设计理念的双D型运动方向盘，增强了座舱的运动氛围。
在此次试驾的长安启源A06搭载的数智电驱系统中，驱动电机峰值功率高达158kW，峰值扭矩330N·m，电驱系统最高综合效率95%。1.5L混动专用发动机峰值功率81kW，峰值扭矩143N·m。
同时，长安启源A06还保留了此前曾在UNI-V车型上饱受好评的SUPER RACE 2.0 赛道模式，该模式下其动力将被完全激发，零百加速仅需6.8s，无论是起步加速，中段爆发，还是高速冲刺，都能带来强烈的推背感。
此外，长安启源A06配备的18.99kWh动力电池组，NEDC纯电续航最高可达136km，满足日常通勤绰绰有余。得益于iEM智慧驾驶管理模式的帮助，其NEDC综合油耗低至1.14L/100km，匮电油耗也仅为4.7L/100km，NEDC综合续航达到了1160km。
此次试驾设置了城市道路和场地试驾两种场景，覆盖市区公路、城市快速路、环岛沿海公路等多种路况，全面考验了新车在不同场景下的性能表现。驾驶“满油满电”的长安启源A06出发，在保证驾驶品质的前提下，更像是一辆纯电动车，配合扎实的底盘调校，整体表现依然是那个令人熟悉的“长安风格”。
长安启源A06拥有拥有纯电、混动、智能和智慧场景等四种驾驶模式，其中在混动模式下，还可细分为节能、舒适、运动、个性化等多种驾驶场景，通过对动力风格、能力回收等功能的调节，获得最适合自身条件的驾驶体验。
同时，长安启源A06的操控性能也足够令人满意。在场地“金卡纳”环节中，长安启源A06在急速过弯时车体响应非常灵敏，车身姿态控制也很优秀。其搭载的运动轮胎能够在激烈驾驶时提供充足的抓地力，并为起步加速时本就“过剩”的轮端扭矩提供更大的发挥空间。
长安启源Q05 细节升级更显诚意
相比于充满运动气息的长安启源A06，已经开启预售的长安启源Q05则定位为数智电驱精品SUV，更加偏向于家用属性。在设计上采用了潮流电感设计设计语言，并取消了中网。新形式的前保进气，能够带来科技化、电气化的审美体验。而参数下格栅设计，也让整车看起来更具时尚感。
进入车内，长安启源Q05的内饰保持了长安汽车的家族式风格，12.3英寸的中控屏配合10.25英寸液晶仪表，可以实现双屏的无缝联动。此外，中控区域也保留了部分物理按键。与传统按键相比，视觉上极具科技前卫感。
动力方面，长安启源Q05同样采用了全新的数智电驱系统，可分别提供60km、125km两种规格的纯电续航里程，最大综合里程则分别为1150km和1215km，馈电油耗低至5.3L/100km。
在实际驾驶中，长安启源Q05在拥堵路况下表现得很从容。低速状态下纯电驱动响应迅速，动力输出更不会感到匮乏。在高速行驶时，加大油门后发动机也会“悄无声息”地开始工作，在没有明显介入感的基础上，带来更加流畅的动力表现。
底盘方面，长安启源Q05依然采用的是与燃油版车型相同的前麦弗逊式+后多连杆式的悬架结构。在行驶过程中，整套悬架略显硬朗，虽然整体调教还是偏向公路驾驶，在过弯时的可以带来较高的稳定性。
此外，作为一款面向家庭用户的SUV车型，长安启源Q05在配置方面也更加丰富。例如在在智能化层面，长安启源Q05就通过语音助手，让用户无需动手即可完成空调、音乐、天气、导航等功能设置控制。而涵盖电影票购买、景点门票、美食查询、酒店预定等场景的应用生态，也将实现座舱与生活真正意义上的“万物互联”。
此外，长安启源Q05还配备全景影像和透明底盘功能，以及行车记录仪和哨兵模式。部分车型不仅支持车机系统人脸识别登陆，还支持手机APP一键备车，让用户可以自由编辑出行时间、空调、座椅加热等用车功能组合。
经过一番体验，启源A06和长安启源Q05都给“E车汇”留下了深刻印象。两款车型在展示出强大产品力的同时，也各司其职，为当下新能源用户提供了不同的出行解决方案。
目前，长安启源已经集齐了四款车型，除了此次试驾的两款新车型外，长安启源A07和A05更是已经开启。据统计，截止10月，长安启源家族累计订单已突破20000辆，成为中国新能源市场一匹亮眼的“黑马”。相信随着用户接受程度的提升，在新能源车型加速普及的大背景下，已经做好准备的长安启源A06和Q05，也有望将取得更加惊艳的市场表现。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
