8月21日，哈弗旗下新哈弗H5迎来正式上市，新车共推出6款配置，其中汽油版推出4款配置，售价区间为12.28万元-15.78万元；柴油版推出2款配置，售价分别为14.78万元和15.78万元。
作为换代车型，新哈弗H5定位为一款中大型SUV，同时采用非承载车身，结合上分时四驱、后桥差速锁等装备，显然在越野方面有着不俗实力。那么，对于广大消费者而言，新哈弗H5各方面表现如何，哪款配置最值得优先考虑，下面就为大家详细介绍下。
在外观设计上，新哈弗H5采用了全新的设计风格，前脸采用大尺寸梯形进气格栅，格栅内部和外部均有着粗壮的镀铬饰条装饰，结合上硕大的品牌字母标识，带来了不错的力量感与辨识度。新哈弗H5前大灯均采用了LED远近光源大灯，宽大的灯组也是彰显出了硬派的视觉效果。
车身侧面，新哈弗H5有着非常庞大的体量感，其车身尺寸分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm。同时前后轮拱区域均加入了棱线勾勒，搭配上微微隆起设计，拥有明显的肌肉感。
新哈弗H5的车尾设计相对简洁，尾灯采用竖状布局，与之相连的黑色饰条内部镶嵌有品牌字母标识，拉宽了车尾的横向视觉宽度。就外观的整体设计来说，新哈弗H5给人留下最深刻印象的地方还是拥有的庞大车身体量，让人过目不忘。
内饰方面，新哈弗H5相比外观的大气，整体设计非常简约，中控台上方设置了液晶仪表和悬浮式中控屏，为车内带来了不错的科技感，同时造型独特的电子挡杆和控制控制区域的大量实体功能键，提升了车内的精致感。
新哈弗H5配备的12.3英寸中控屏内置了腾讯TAI3.0生态，屏幕分辨率为1920*720，支持高德+腾讯导航等功能。
至于空间方面，得益于5190mm的车长和3140mm的轴距，对于大多数消费者来说，丝毫不需要担心新哈弗H5的空间表现，并且在细节上新哈弗H5的后排坐垫支持前翻，可实现纯平地板，秒变“两米大床”；其第二排座椅靠背还支持两档可调，27°/31°也是提升了乘坐舒适性。
在动力总成方面，新哈弗H5提供了2.0T汽油和2.0T柴油发动机可选，其中汽油版分高低功率调校，最大功率分别为145kW和165kW，峰值扭矩分别为360Nm和380Nm；柴油版最大功率为122kW，峰值扭矩为370Nm。
底盘部分，新哈弗H5采用的是非承载式车身机构，结合上前双叉臂独立悬架后五连杆整体桥非独立悬架组合，在满足强装载和越野能力下也保证了日常城市通勤的舒适性。此外，新哈弗H5四驱车型均搭载了双速电动分时四驱系统，配合上接近角25°、离去角22°、最小离地间隙200mm、涉水深度可达600mm，确保了车辆在复杂路况下的强通过性。
要说在推出的配置车型当中哪款车型最值得优先考虑，笔者首推售价13.78万元的领创汽油自动两驱版。相比入门款动力有提升，6挡手动变速器也升级成了8挡手自一体变速器，日常用车无疑更加省心省力；配置上则多出了诸如360度全景影像、12.3英寸中控屏、车联网、OTA升级等功能配置。像日常高使用频率的功能配置均有覆盖，显然是全系车型当属性价比最高的一款配置。
综合来看，新哈弗H5的消费群体是非常清晰的，就是对空间有硬性需求，例如原本想选择一款皮卡，但皮卡有“进城”限制，这时新哈弗H5就很好满足这一需求。此外，12.28万元的起售价对于大多数消费者来说也是足够有吸引力，感兴趣的朋友们不妨去实际试驾感受一番。
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