随着生活品质升级，越来越多的家庭会选择增购一台纯电车作为家庭日常出行用车，但对于增购的纯电代步车，多数消费者都会在10万以内挑选。目前国内新能源市场发展够快，这个价位可以考虑很多品质不错的纯电车。比如五菱缤果、比亚迪海鸥，又或零跑T03、哪吒AYA都是相对热门的选项，今天我们就来聊聊五菱缤果和比亚迪海鸥，因为两车的销量非常接近，价格也有重叠，在他俩之间纠结的人也非常多，所以，今天咱们就来看看选谁更合适。
首先来对比一下具体售价，五菱缤果目前在售车型的指导价区间为5.98-8.48万元，而比亚迪海鸥则是7.38-8.98万元，好像高配版差不多，但如果说预算在六七万左右，五菱缤果自然是要具有更高性价比。但买车肯定不能只看价格，还要综合配置、空间以及颜值，别看这两款车型价格都不算高，可是消费者要求并不低，正巧最近某权威平台做了一场夏测，相信大家对于这个结果都很有兴趣。
根据该平台公布的测试信息来看，五菱缤果成为10万内综合评价第二的车型，它在空调降温、湿滑麋鹿测试以及颠簸路面测试等多个环节都取得了优秀成绩，最差也是成功完成了测试。但是比亚迪海鸥很尴尬，诸多项目竟然都没能坚持下来，像颠簸路面测试中发生轮胎破损现象，导致车辆内部进土不说，这要是日常遇到雨雪天气在路上出现故障，危险指数可就太高了。而眼下又处于炎热气温中，五菱缤果空调降温也是以碾压般的优势获胜，比亚迪海鸥15分钟仅降温2℃，恐怕大家都没想到吧？
这只是一次测试，就暴露了一些问题，说明五菱缤果相对而言更具可靠品质，这和五菱一贯的高水准工艺也有关系，毕竟这是一个靠着“可靠耐用”出名的品牌。而从设计来看，五菱缤果或许也能更好满足大众审美，比如前脸部分圆润的线条勾勒出人畜无害的视觉效果，可爱呆萌是很多用户对它第一印象，比亚迪海鸥就显得硬朗许多，多数女生可能会更青睐前者。再者说，五菱缤果看起来也略大一些，因为它车长占优势。
也是得益于尺寸优势，五菱缤果的车内空间也值得肯定，虽说不会比海鸥宽敞太多，可最起码提升了实用性，尤其是电驱总成、电池布局和底盘结构等技术优势，让五菱缤果的横纵向空间利用率达到领先水准。这个时候再看到新车前排座椅造型也比较动感，填充厚实也有不错柔软体验，还有后排座椅分开放倒、上下两层后备厢等设计，都大大提升了装载能力，而海鸥仅支持后排整体放倒，空间灵活性略有不及。
最后简单聊一下功能配置，因为很多车主对于五菱缤果的车机非常满意，在最新Ling OS灵犀智能车机系统应用下，语音交互成为该车一大亮点，让驾驶员双手只需要方向盘即可，相比海鸥所采用的DiLink车机系统具有更高流畅度和互联体验，尤其是此次夏测中，高温下比亚迪海鸥的远程控制不太灵敏。
从动力来看，两车都是配备单电机驱动，但海鸥虽然比缤果电机略好，但从高温加速实测来看，它却是慢了缤果0.5秒之多，这一方面进一步印证了缤果的可靠性，一方面也证明了它的性能足够出色。
总结:从设计和实用性层面来看，五菱缤果是比较值得推荐，毕竟第三方测试结果也证明了整车可靠性是无需担心。再者说五菱缤果现在还有亲民售价，怎么看也比买海鸥要划算，所以真想要给家里增购一台10万以内品质纯电代步车，选五菱缤果还是更放心一些。
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